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¿Qué pasa con Uber? Este es el servicio de coches que ha revolucionado la industria del taxi y ha provocado que el alcalde de Nueva York haga declaraciones extremas. Cuando leí la última noticia en el New York Post , que ataca a este hombre con un vigor sin precedentes, me dije: “¿Cuándo va a hacerse cargo de su trabajo esta persona que hemos elegido?”.
El alcalde de Blasio ha denunciado a Uber y ha dicho que, con el tiempo, provocará aún más caos en el tráfico de Manhattan (mientras utiliza los servicios de Uber para sí mismo). Por supuesto, resulta que de Blasio está en deuda con los propietarios de los taxis amarillos porque han invertido una gran cantidad de dinero en su candidatura a la alcaldía.
Los neoyorquinos tienen una relación de “amor/odio” con los taxis amarillos
Debido a que Uber es un tema tan candente en Manhattan, me intrigó abrir la edición de octubre de 2015 de la revista Fast Company y ver un artículo detallado sobre la empresa escrito por Max Chafkin, quien pasó cinco meses en este artículo. Decidí arrancar las páginas de Uber para poder leer todo con comodidad. ¿Adivinen qué? Tenía 13 páginas y tenía tanta información que me sentí abrumado.
Cortesía de Fast Company , octubre de 2015
Como todos nosotros, lo más que he leído sobre Uber es sobre su fundador y director ejecutivo, que, sin duda, suena como un monstruo. O, como escribe Chafkin, “El hombre de 39 años ha sido presentado de una manera casi caricaturesca, como un superhombre randiano, un villano con bigote al estilo de Snidely Whiplash, o ambas cosas. Y, sin embargo, Travis Kalanick ha cortejado a algunos de los financieros más augustos del mundo para que le den, básicamente, un cheque en blanco”.
Lo ames o lo odies, Kalanick, con dos startups anteriores en su haber, ha logrado revolucionar una industria, y el público que usa taxis lo está aclamando. Personalmente, los taxis amarillos me han molestado durante años. Sus conductores pueden ser temperamentales y francamente groseros. He experimentado algunas cosas muchas veces: das instrucciones sobre dónde quieres ir y te encuentras con un silencio sepulcral que te deja preguntándote: "¿Me escuchó? ¿Habla inglés?". Otra es dar una propina generosa y que nadie te dé las gracias, ni siquiera murmuradas. Y, aunque nunca lo he experimentado, ir a una dirección en los distritos exteriores de Manhattan es como ir a Marte.
Aparece Uber con su servicio rápido y eficiente y los taxis amarillos, cuyos medallones de alto precio bajan de valor día a día, quedan en completo shock.
Taxis amarillos cuidando a los turistas en la ciudad de Nueva York
Echemos un vistazo a hacia dónde se dirige Uber en los próximos años:
Bien, ahora echemos un vistazo al futuro de Uber en China:
El futuro parece muy brillante para Uber, en todo el mundo.
¿PODEMOS SUGERIR…?
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Shaun Nelson-Henrick
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